主梁下挠会严重影响起重机的安全运行，如不及时修复或报废，就有可能造成严重的设备和人身事故，其危害归纳起来主要有以下几方面。
1、对小车运行的影响，当起重机主梁出现下挠永久变形时，承载后下挠会更加严重，使小车轨道产生坡度，小车无法正常工作，当小车由中央向一端运行时，因爬坡而运行困难，严重者会因阻力增大而烧坏电机。当小车由梯部向中间运行时，将出现“溜车”、速度加快和不能准确停车的现象，甚至导致事故。
2、对大车运行的影响。特别是对于具有集中驱动型式的桥式起重机，由于主梁下挠将使大车运行机构的传动轴支架及结构一起下移，传动轴弯曲。当传动轴弯曲严重时，就会损坏轴颈，甚至会引起联轴器的牙齿折断，连接螺栓断裂等，严重时会发生切轴现象，甚至烧毁电机。
3、对小车的影响。当两根主梁的下挠程度不同时，会使小车的四个车轮不能同时与轨道接触，形成小车“三条腿”现象。同时，随着起重机主梁下挠，又引起了主梁的水平弯曲。主梁向内弯曲，使小车轨距减少，轨距减小到一定数值时，双轮缘小车将产生运行夹轨，外侧单轮缘小车将会造成脱轨。
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