桥式起重机自应用以来在起重行业中就一直占据着相当重要的地位,无论是用来装载货物还是起吊物品,我们都在很大程度上面利用桥式起重机来完成任务。但是过去的设计思维已经使桥式起重机跟不上人们开发新型工业的需求,鉴于此问题,我们的设计师们从远古的设计源头出发,终于重新提出了更适合桥式起重机的新模型。 桥式起重机的设计结构主要是由主梁、端梁、电动葫芦、大车运行机构等主要部件组成,其中,钢结构是桥式起重机的主要零部件,所以设计师们从桥式起重机的钢结构着手进行了一系列的构思与设计。那么具体的优化方案是如何实施的呢? 首先,桥式起重机的主梁钢结构分为上下两个部分,上面的一部分成门洞形状,厚度约6毫米左右,下面的结构成三角形状,厚度比上面部分略微薄一点,现在呢,设计师将上面部分钢结构的厚度略微减小1毫米,然后应用有限元分析软件进行分析,观察其设计改造方案结果。 最终的模拟实验结果表明,我们对桥式起重机钢结构主梁的厚度进行减小后,并没有对其整体造成什么不利的影响,相反,此设计使的桥式起重机的主梁刚度与强度都有所增加,而且桥式起重机自身的重量也有了一定的减小,很好的实现了桥式起重机的新型改造目的,使其能够更好的满足人们的实际需求。  |