| | | | 分离台车式减摇系统主要特点 |
分离台车式起重机械减摇系统常用于港机，如1所示，减摇机构由分离台车系统和机械阻尼系统组成。起重机小车由小车架7和减摇平衡架6组成，减摇平衡架6通过铰轴8、9可以沿着海陆侧方向摆动。其主要特点：
（ 1）起重机分离台车和阻尼系统结构简单。
（ 2）因分离台车开度大，其自身减摇能力较强。
（ 3）可通过定期调整起重机制动器制动力矩改变阻尼量，获得最佳减摇效果。
（ 4）维护方便。因起重机分离台车采用螺杆驱动方式，故维护量很小；阻尼系统采用大倍率滑轮组，钢丝绳直径小、易于维护、保养及调整更换。
 | | | | | |
